POIDS LOURDS série 30 à 90 (22 modèles et un
prototype)
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REFERENCE A TROIS CHIFFRES A PARTIR DE
1959 (SERIES 500 ET 800)
mais toujours référence à
deux chiffres et lettre indiquée sous la miniature
| Panhard semi-remorque bâchée et remorque citerne Titan : 4 modèles (et différentes version par modèle) dont 3 avec pub différentes sur la remorque - intérieur du toit lisse puis quadrillé - jantes à moyeu puis concaves en fin de série, même coloris que le véhicule - gros pneus noirs M puis lisses puis nervurés - remorque rivée au tracteur donc jamais détachable d'origine. | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | roues | boîtes | observations | ||
| 32
A |
semi-remorque bâchée | 1952 |
bleu marine | à
moyeu |
de
3 grise |
intérieur toit lisse sans publicité |
||
| 32
AB |
semi-remorque
bâchée SNCF (1) |
1952 |
" |
" |
" |
intérieur toit lisse pub cercle bleu avec locomotive |
||
| 32 AB | "
(2) |
1954/59 |
" |
" |
" |
intérieur toit lisse écusson vert pâle avec lettres SNCF |
||
| 575 |
"
(2) |
1959/61 |
" |
" |
étui individuel jaune | intérieur toit quadrillé écusson vert pâle avec lettres SNCF |
||
| 575 |
"
(3) |
1961/63 |
" |
à moyeu puis concave | " |
intérieur toit quadrillé - écusson avec carte de France | ||
| 32 AJ | semi-remorque bâchée Kodak | 1952/54 |
jaune |
à
moyeu |
de
3 grise |
intérieur toit lisse pneus "M" |
||
| 32 C | citerne Titan ESSO (1) | 1954/55 |
rouge |
à
moyeu |
jaune |
intérieur toit lisse gros décalques |
||
| 32
C |
576 |
"
(2) |
1956/60 |
" |
" |
" |
intérieur toit quadrillé - moyens décalques | |
| 576 |
"
(3) |
1961 |
" |
à moyeu puis concave | " |
intérieur toit quadrillé petits décalques |
||
| Delahaye auto-échelle de pompiers : échelle pivotante, deux manivelles commandant son inclinaison et son extension - volant en zamac peint en noir puis plus tard en crème - roues à moyeu puis concaves en fin de production (réf 899) peinte en rouge - gros pneus blancs lisses, striés sur jantes concaves (réf 899) - étui supertoys (1er de la gamme) | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | observations | ||||
| 32
D |
Delahaye auto-échelle de pompiers | 1955 |
rouge |
ressort d'échelle en U |
||||
| 32
D |
899 |
Delahaye auto-échelle de pompiers | 1955/70 |
" | ressort d'échelle en lame placé sous la crémaillère d'inclinaison | |||
| Berliet fourgon 1er secours : rouleaux de tuyaux et échelle argentée amovibles - plancher en acier noir - roues à moyeu puis concaves (réf 583) peintes en rouge - pneux blancs lisses parfois nervurés en fin de production - étui supertoys | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | observations | ||||
| 32 E | 583 | Berliet fourgon 1er secours | 1957/63 | rouge vif | parfois nuance rouge plus foncée | |||
| Simca
cargo : trois modèles de base, nombreuses
variantes - échelle 1/52ème - avec ou sans support de
crochet d'attelage suivant les modèles et versions -
roues à moyeu puis concaves (sauf 33 A), pneus noirs
lisses - roue de secours rivetée ou vissée - étui
jaune - deux types de châssis-cabine sur tous les
modèles : type A : intérieur du toit quadrillé, plaque protection du marchepied en relief, gros écusson au-dessus de la calandre, nervures du petit réservoir de gauche alignées avec le Y de Dinky et le O de Toys type B : ntérieur du toit quadrillé, plaque protection du marchepied en creux, petit écusson au-dessus de la calandre, nervures du petit réservoir de gauche alignées avec l'espace entre Dinky et Toys et avec l'Y de Toys |
||||||||
| réf. | modèle | années | coloris | observations | ||||
| 33
A |
Simca
cargo fourgon |
1955 |
vert olive foncé et jaune moutarde roues vert olive |
pas de support de crochet |
||||
| 33
A |
" |
1955/56 |
vert olive et jaune orangé roues vert olive |
" |
||||
| 33 AN | Simca cargo fourgon Bailly | 1956 | jaune et blanc roues jaunes |
sans crochet de remorque roue secours vissée |
||||
| 33 AN | 577 |
" | 1957/61 |
jaune et blanc roues jaunes |
avec crochet de remorque roue secours vissée puis rivée |
|||
| 33
B |
Simca
benne basculante |
1955 |
vert foncé, benne gris doré métal roues vert foncé |
benne lisse sans support crochet roue de secours vissée |
||||
| 33
B |
" |
1956 |
vert foncé, benne gris doré métal roues vert foncé |
benne nervuré sans support crochet roue de secours vissée |
||||
| 33
B |
" |
1956 |
vert foncé, benne gris doré métal roues vert foncé |
benne nervurée renfort hayon arrière en creux sans support crochet roue de secours vissée |
||||
| 33
B |
" |
1956 |
vert foncé benne gris métal roues vert olive |
idem version ci-dessus roues comme celles du fourgon 33A (petite série) |
||||
| 33
B |
578 |
" |
1956/... |
vert très foncé benne gris métal roues vert foncé |
benne nervurée renfort hayon arrière en relief avec support crochet roue de secours vissée puis rivée |
|||
| 578 |
" | .../69 |
vert
foncé benne argentél roues vert foncé |
idem ci-dessus plus roues concaves et pneus nervurés sur derniers modèles | ||||
| 33C |
579 |
Simca
miroitier Saint-Gobain |
1955/... |
gris moyen, plateau vert foncé roues grises |
sans puis avec support crochet roue de secours vissée |
|||
| 33 C | 579 |
" | " | jaune vif, plateau vert vif - roues jaunes | sans puis avec support crochet roues à moyeu - roue de secours vissée |
|||
| 579 |
" | .../67 |
jaune vif, plateau vert vif - roues jaunes | sans puis avec support crochet roues concaves - roue de secours rivée |
||||
| 579 | " | 1959/67 | gris clair, plateau vert vif - roues crèmes | sans
puis avec support crochet roues à moyeu ou concaves - roue de secours rivée |
||||
| 579 |
" (dernière version) |
?/67 |
gris clair, plateau vert foncé - roues crèmes | avec support crochet roues concaves - roue de secours rivée |
||||
| 33
C |
579 |
Simca
miroitier Saint-Gobain |
? |
vert olive plateau vert chrôme roues vert olive | non répertorié (collection perso) |
|||
| Berliet GLM 10 : deux modèles de base - échelle 1/55ème - roues arrières jumelées - gros pneus noirs nervurés (idem Talbot réf. 23 H puis à section carrée) - châssis initialement plat et non percé puis modifié (perforé et bossage) afin de recevoir une roue de secours (qui n'existera jamais) - le 34 A recevra les deux châssis, le 34 B est toujours équipé du châssis à roue de secours - mécanisme à crémaillère actionné par une manivelle pour la benne Marrel - le Bailly est une diffusion restreinte - étui individuel jaune | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | observations | ||||
| 34
A |
benne
carrière Marrel |
1955/58 |
bleu foncé et noir benne orange roues bleu foncé |
roues avant à moyeu sans support roue de secours |
||||
| 34 A | " | ? | " | idem, promotionnel offert par Berliet étui spécifique |
||||
| 580 | " | 1959/70 | " | roues avant à moyeu puis concaves, support de roue de secours | ||||
| 34
B |
porte-container |
1956/65 |
rouge et noir plateau gris roues rouges |
roues à moyeu - crochet container rapporté en fer plat - plateau vissé à la carrosserie | ||||
| " | 581 | " | " | " | roues à moyeu - crochet container moulé en zamac - plateau vissé à la carrosserie | |||
| " | 581 | " | " | " | roues à moyeu - crochet container moulé en zamac - plateau moulé à la carrosserie | |||
| 581 | " | " | " | roues concaves - crochet container moulé en zamac - plateau moulé à la carrosserie | ||||
| 34
BN |
581
N |
porte-container
Bailly |
59
et 65 |
jaune et noir roues jaunes |
roues à moyeu ou concaves - plateau généralement vissé - container classique, crochet moulé | |||
| Citroën U 23 dépannage : trois versions - réalisé d'une seule pièce avec cabine, châssis, benne, casier à outils et support de grue - grue en acier découpé et rivée, équipée d'une manivelle, d'une ficelle et d'un crochet en deux parties, puis en plastique d'une seule pièce en fin de production - Inscription "Dinky Service" en jaune sur les flancs de la benne - roues à moyeu puis concaves, pneus noirs lisses, puis striés - roue de secours avec jante fixée dans la benne, amovible - étui individuel jaune, illustré ou non | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | observations | ||||
| 35
A |
Citroën U 23 dépannage (1) | 1955 |
rouge roues rouges |
caisse à outils grande taille réservoir d'essence fermé |
||||
| 35
A |
582 |
"
(2) |
1956/65 |
" | caisse à outils petite taille réservoir d'essence ouvert |
|||
| 582 | " (3) | 1966/69 | " | idem type 2 - roues concaves | ||||
| 582 |
" (3) | 1969/71 |
rouge clair |
idem type 2 - roues concaves, pneus nervurés - crochet de grue en plastique | ||||
| Willème semi-remorque : deux modèles, trois versions chacun - échelle 1/55ème - roues avant à moyeu puis concaves, roues arrières jumelées concaves (tracteur et remorque), roue de secours amovible à l'arrière de la cabine, gros pneus noirs nervurés - deux types de longerons arrières du châssis : court et droits puis longs et inclinés en biseau - remorque détachable : le fardier transporte six troncs d'arbres en bois, la savoyarde est à double essieu arrière avec portes ouvrantes et bâche verte amovible en plastique souple - étui supertoys | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | roues | observations | |||
| 36
A |
897 |
semi-remorque fardier | 1956/... |
cabine orange brûlé rqe jaune d'or |
à moyeu, jaunes | longerons droits remorque ajourée |
||
| 897 |
" | .../1964 |
" | " | longerons inclinés remorque ajourée |
|||
| 897 |
" | 1965/71 |
" |
à moyeu puis concaves | longerons inclinés, alvéoles remorque dessinées en creux | |||
| 36
B |
896 |
semi-remorque savoyarde | 1958/... |
cabine rouge, rqe jaune orangé et rouge | à moyeu | longerons droits, remorque à 4 roulettes support | ||
| 896 |
" |
.../1965 |
" |
à
moyeu |
longerons inclinés, remorque 4 roulettes support | |||
| 896 |
" | 1966/71 |
" | à moyeu puis concaves | longerons inclinés, remorque 2 roulettes support | |||
| Unic : quatre modèles, châssis cabine et tracteur - échelle 1/55ème - cabine moulée séparément du châssis, sans vitrage, sauf le saharien sans puis avec - roues avant à moyeu puis concaves, roues arrières jumelées concaves (sauf la remorque porte-voitures), roue de secours sous le châssis, derrière la cabine pour le saharien, à l'avant de la remorque sur le Boilot, gros pneus noirs nervurés de section arrondie puis carrée - la remorque du saharien (idem celle du Willème fardier) transporte six tubes pipe-line en plastique noir - étui supertoys - Nota : l'Unic multibenne double réf. 805 est traité dans la série poids lourds série 800 | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | roues | observations | |||
| 38
A |
multibenne
Marrel |
1957/58 |
gris clair et jaune citron, roues jaunes |
à
moyeu |
godet perforé de part en part au niveau des petits axes de fixation | |||
| 38 A | 895 | "l | 1959/... | " | " | godet non perforé | ||
| 895 |
" |
.../1965 |
gris clair et jaune d'or roues jaunes |
à moyeu puis concaves | " |
|||
| 39
A |
894 |
semi
remorque Boilot porte-voitures |
1957/68 |
gris métal et orange roues rouges |
à
moyeu puis concaves |
rqe : rampe escamotable sur partie inférieure, la partie supérieure s'abaisse, quelques ex connus avec vitrage cabine | ||
| 39 B | semi-remorque saharien | 1959 |
sable et blanc roues sable |
à
moyeu |
cabine sans vitres, remorque ajourée | |||
| 893 |
" | 1959/60 |
" | " | cabine avec vitres, remorque ajourée | |||
| 893 |
" | 1961/70 |
" | à moyeu puis concaves | cabine avec vitres, alvéoles remorque dessinées en creux | |||
| divers : trois modèles - étui individuel illustré, en carton fort pour le Richier - | ||||||||
| réf. | modèles | années | coloris | pneus | observations | |||
| 50 |
595 |
grue
Salev |
1957/61 |
rouge et gris clair tablier jaune et noir |
noirs,
lisses |
mécanisme d'inclinaison de la flèche et d'enroulement de la ficelle | ||
| 70 |
810 |
remorque
bâchée à 4 roues |
1957/62 |
jaune, bâche verte roues jaunes |
noirs,
lisses puis nervurés |
dérivée de la remorque du Panhard réf. 32 roues à moyeu puis concaves |
||
| " | " | " | rouge, bâche verte roues rouges |
" | " | |||
| 90 |
830 |
Richier rouleau compresseur | 1958/69 |
jaune, filets rouges, roues rouges | non |
pilote debout bleu clair rouleau avant orientable |
||
| prototype Berliet multibenne Marrel : exposé à la foire de Lyon en 1957, cabine de l'Unic réf. 38 probablement non prête - cabine du Berliet réf. 34 adapté au châssis Unic - coloris gris clair et jaune clair - roues avant à moyeu, gros pneus noirs nervurés - pas de référence | ||||||||