*FOURGONS PEUGEOT D 3 A série 25 et 560* (6 modèles) Modèle de base identique pour toutes les références Intérieur du toit lisse jusqu'en 1954 ou 1955 puis quadrillé - plancher en acier - pas d'aménagement intérieur - non vitré - roues à moyeu à l'exception du 560 Poste qui en reçut des concaves en fin de production - pneus lisses noirs sauf le prototype 25 BR pompiers qui sont blancs Etuis individuels jaunes pour le 25 B Mazda (1er Dinky à l'avoir avec le 24 U Simca Aronde) et le 25 BV / 560 Poste.
réf.		modèles	années	coloris	roues	observations
25 B		fourgon tôlé	1953	bleu marine	rouges	petite série
25 B		Lampe Mazda	1953/54	vert et jaune	vertes
25 BR		pompiers	1959	rouge clair	rouges vif	prototype - décalque de la 2 CV réf. 25 D sur les portières
25 BV	560	poste	1954/60	vert foncé	idem	Postes au tampon
	560	"	1960/62	"	"	Postes décalque
	560	fourgon tôlé	1960	gris anthracite foncé	idem	petite série
	560	Cibié	?	turquoise	jaunes	hors commerce

*FOURGONS CITROEN "TUB" série 25 et 500* (7 modèles) Type 1 : réf. 25 et 561 - pas d'aménagement intérieur - non vitré - intérieur du toit lisse puis quadrillé - plancher en acier - porte latérale droite coulissante - roues à moyeu (25 C, 25 CG) puis concaves (25 CG Cibié et 561) - pneus noirs lisses puis nervurés (561) - Etui jaune illustré ou non Type 2 : réf. 566 et 587 - même caisse de base, échelle 1/43ème - plancher en acier - aménagement intérieur et vitres - parties ouvrantes - roues concaves - pneus noirs nervurés - étui jaune illustré - voir également leur présentation dans la rubrique "utilitaires série 500"
réf.		modèles	années	coloris	roues	observations
25 C		fourgon tôlé	1954/57	gris doré métal	gris doré méta	deux variantes de couleur plus ou moins dorée
25 CG		CH Gervais	1957/59	crème	crèmes	variante de bleu sur le décalque - étui : idem le 25 C mais réf. 25 CG
25 CG	561	Cibié	1959/63	turquoise	jaunes	nuance de turquoise tirant sur le bleu ou le vert
	561	glaces Gervais	1963/66	bleu et blanc	bleues	étui illustré
	561	Baroclem	1964	bleu soutenu	chromées	hors commerce, étui illustré sans aucune indication Meccano ou Dinky
	566	1200 kg police	1965/71	bleu nuit et blanc	bleu marine	gyrophare de toit fonctionnel (à pile)
	587	1200 kg Philips	1964/70	jaune et argent	rouges	hayons latéral et arrière ouvrants

*CAMIONNETTES 2CV CITROEN série 25 et 560* (5 modèles) même caisse pour tous les modèles - plancher en acier - pas d'aménagement intérieur - non vitré - porte arrière s'ouvrant d'une seule pièce - roues à moyeu et pneus noirs lisses pour les réf. 25 D puis concaves et pneus striés pour les réf. 560 / 562 - étui individuel jaune illustré ou non A noter que la version de base gris uni très courante dans le paysage routier français n'a jamais été produite par Meccano (à l'exception du très confidentiel BB Lorrain), et que sur cinq modèles deux seulement ont été produits pour le marché public français (incendie et poste)
réf.		modèles	année	couleurs	roues	observations
25 D	562	incendie	1958/63	rouge vif	rouges vif	décalque pompiers de Paris sur les portières
25 D		bébé lorrain	1959	gris perle	crèmes	club Dinky Lyon, 85 ex - pub en noir sur fond jaune sur les côtés (adhésif)
	560	poste	1963/70	jaune	jaunes	décalques P et T bleu sur les portières
	560 P	Philips	1968	jaune et argent	rouges	prototype, décalques du Citroën TUB réf. 587
	562 H	Wegen Wacht	1965/68	jaune	chromées puis jaunes puis alu	marché hollandais

*AGRICULTURE* (2 modèles) Coffret réf. 27 AC coffret rouge avec intérieur jaune de fabrication française mais le tracteur et l'épandeur sont des modèles britanniques - la réf. 27 AC n'a jamais été utilisée en Angleterre - distribué en 1950 - rare
modèle				coloris	roues	observations
tracteur Massey-Harris et épandeur Massey Harris				rouge	jaunes, pneus gris	conducteur - roues avant orientables